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本次增持计划的规模为不低于人民币1亿元不超过人民币4亿元、本次增持不设价格区间、期限自本公告披露之日起3个月内。增持主体为玲珑集团。在本次增持计划实施前，玲珑集团持有公司股份604，200，000股，占公司总股份的50.35%。本次拟增持股份的目的：基于对公司未来发展的信心和价值的认可，以及为维护股价稳定和股东利益。

如果马斯克确实打算私有化特斯拉，如此大额的资金从何而来？如果按照每股420美元的价格，马斯克为此次私有化需要拿出710亿美元的资金。即使除了自身持有的约20%的股份，他需要争取的资金也将接近600亿美元。目前，马斯克并未对外透露资金的来源。但据外媒报道，可能性最高的是沙特阿拉伯的主权投资机构公共投资基金（PublicInvestmentFund，以下简称PIF）。

在梯若尔的例子中，政府通过一体化消除了“双重边际化”问题，从而在降低单位货品税率的同时，实现了总税收的提升。在这个过程中，政府和商人都得到了好处。与之类似的，在涉及到纵向的交易中，上下游企业也可以通过一体化减少“双重边际化”问题，从而实现上下游企业，以及最终消费者之间的共赢。当然，在现实的商业运营中，通过并购等方式实现一体化的成本是很高的，因此更多企业会选择合同的方式来实现一种近似一体化的合作，而“排他性协议”就是企业之间为实现这种合作而经常选择的一种协议。

值得注意的是，为了获得上述银行的授信，华谊兄弟不仅将旗下部分子公司股权、房产等资产进行了质押担保，甚至将未来不超过7部影片收益的应收账款，及增加的10家全资影院未来经营中产生的票房收入应收账款进行了质押担保。1月24日，北京某大型券商一位不愿具名的影视业分析师表示，华谊兄弟近期频繁寻找资金的背后，与公司近期面临的债务压力有很大关系，尤其是1月底公司一笔债券即将到期兑付。

在研发车间的大屏幕上，滚动播放着汽车的测试项目及成绩。包括：参加有百年历史的派克峰山地爬坡测试赛，使得FF91成为参与该赛事有史以来最快的电动汽车，比特斯拉原来创造的记录快了23秒。而FF91的0-60英里加速成绩也达到了2.39秒，同时在底特律的一项汽车科技性能的比较中，FF91也入围了相关奖项。

迹象显示，外界担心的FF仍在拼命向量产推进。公司一位中国籍高管对记者表示，预计2020年年中正式量产，而最大的变量是资金压力。当天，贾跃亭并不在公司，记者被告知其在外地开会。FF91仍在紧张测试近几天来，国产特斯拉新车开始预订的消息令外界关注，售价为32.8万元的Model3吸引了国内消费者的眼光。对于瞄准特斯拉竞争的法拉第未来而言，危机正在一点点来临。