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这两宗公告引起关注的原因，一在于这已是中国金茂近期全国范围内涉及股权转让的的第五个项目，二在于两宗同日转让股权的公司间相同的股东结构。金茂回应近期频繁转让项目股权事宜：不存在资金问题提出将持续保持50%复合增长率的金茂，近期因为频繁的项目转让信息而受到关注。

《投资者网》想了解，欣贺股份2015年和2016年业绩为什么会同比大幅下跌，以及对今后公司发展的预期等问题，并向欣贺股份董事会办公室发去了调研函，但一直未获得回复。欣贺股份本次递交的招股说明书显示，公司的销售渠道主要有自营和经销商这两种模式。截至 2018年末，公司在中国大陆地区拥有600家门店，其中自营店铺454家，其余为经销商店铺。自营是公司的主要经营模式，收入占公司营收的比重为76.86%，并且比经销商模式有更高的毛利率。

代购和物流的套路制高仿品的工厂是利益链的第一个获益者，一名高仿包销售人员对第一财经记者透露，厂家制作一款高仿品，利润空间约在20%~30%之间，利润的重头在渠道。比如中间销售商则依靠正品十分之一的价格销售高仿品，但因拿货价更低，其可获约100%的利润率。接下来在购买者中，除了购买自用的消费者，还有一类人群即代购，其也是获利者。

上海应急守护微信公号今天（5月16日）中午11时20分，长宁区昭化路148号近定西路发生一起厂房墙体倒塌事故，现场多人被埋。上海市、区相关部门立即组织救援力量赶赴现场施救。截至下午14时30分，事故现场共救出15名施工人员，并送医救治。事故发生后，上海市委、市政府主要领导高度重视，要求全力以赴进行现场科学施救，尽全力做好伤员救治。

鹏鹞环保于2018年1月5日上市，在其上市一年之后，部分首发限售股就将解禁流通。根据披露，其最近一次股份解禁在2019年1月7日，此次清仓式减持的两家股东所持股份均在此次解禁之列。受此消息影响，鹏鹞环保在1月3日直接跌停开盘，虽然盘中一度打开跌停，但到了下午就一直封死跌停板。

质量缺陷让奔驰发生多次召回。2017年奔驰在中国召回的车辆就达143万台，2019年至今，奔驰也已经有四次召回。而这几次召回涉及刹车、安全气囊和座椅靠背、车辆底盘被动安全电子装备和车辆内饰等方面，涵盖范围也较广。伴随着质量问题，自4月西安奔驰女车主维权事件爆发后，网站上针对奔驰经销商有关“变相收费”“服务态度”的投诉量有所上升，经记者梳理发现，近5年来，奔驰最大经销商利星行、利之星曾遭国内各地消费者至少起诉10余次。