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在让股东放心的投资者大会上，马云再次提到了数字经济体，称这依然是阿里巴巴的未来计划，并且目标依然定在20年后——到2020年GMV达到1万亿美元，到2036年阿里巴巴服务的消费者将从6.4亿增加到20亿，从服务1000万中小企业到1000万盈利的中小企业，创造的就业机会从3600万增加到1亿。

“出诊的时候经常会被病人辱骂。遇到这种情况，我们就低头不吭声，赶紧干活，生怕激起矛盾，造成更大的冲突。”于明无奈地说道，“我们的行事原则就是放低心态，不要把自己看作是一个医生，要把自己看得比患者家保姆身份还低。”黄志强认为，现在医患冲突的性质发生了一些变化。“以前的医患矛盾，是患者对医生的治疗或者对护士的服务不满意。但是现在，病人们闹的不是这些。”他颇为无奈地表示，“有些病人，医院的饭菜不好吃要闹，开的药贵了也要闹，甚至连起夜摔了一跤也要闹。”这些与医生的职责完全无关，许多病人只是借此将医生作为发泄情绪的出气筒。这是医生群体的“不应承受之重”。

Terrell Worm，是JFK8仓库上千名工人中的一员，在接受媒体采访时他说道：“每天在仓库里工作时我会至少会接触2000多种不同的物品，我需要从货架上拿起产品再把他们放到其他地方去，但公司并没有给我提供任何保护措施。亚马逊总说‘我们是一家人’，如果公司真的把我们看作是一家人，他们应该保护我们的安全让我们留在家里。”

若该说法属实，显然与2014年依靠在电池容量上造假“骗补”，无本质区别。▲新京报直播截图5月25日，新京报记者走访南阳青年汽车生产车间现场发现，青年汽车集团提供的样车与普通汽车的仪表盘等配置并无差别，并且除了供应水源的管道外，还在车身发现了直流充电插座。对此，青年汽车集团相关技术工作人员告诉记者，所有的氢燃料车，不可能一点点电没有，有一个很小的缓冲电池，因为电机电压变化，氢燃料反应不可能那么快，需要电池过度一下。

至此，ofo成为三国大战里唯一一家收取押金的企业。押金之问共享单车行业的押金，自其诞生起一直都是容易引发关注和争议的问题。押金本来是一种预防性收费，避免用户对商家造成损坏，应该专款专用。挪用“专款专用”的用户押金却成了行业潜规则。2017年倒闭的酷骑单车共欠押金10亿元，还曾经挪用4亿元用来造车。另一家倒闭的悟空单车创始人雷厚义曾表示，“我也想过（动用押金），如果没想过那是骗人的。”

责任编辑：桂强文/自媒体综合今年年初，全国17个省市启动了新高考改革，目前在各省市出台的改革方案中，语文等文科类学科被更加重视。阅读理解、写作的广度难度增加，语文核心素养要求提升，也就意味着学生长期的阅读积累将会直接影响语文成绩。但阅读不同于看课本，有着明确的标准体系，让孩子热爱阅读，逐渐提高阅读水平，则需要科学系统的体系引导和培养。由此，专业针对儿童阅读的产品重要性得以凸显，也受到各界关注。